深圳(zhèn)市科(kē)翔模(mó)具有限公司
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模具製造技術是現代製造技術重要組成部分,如模具CAD/CAM技術,模具激光(guāng)快速成型技術,模具精密成形技(jì)術,模具超精密加工(gōng)技術,模具設 計采用有限(xiàn)元法、邊界元法進行流動、冷卻、傳熱過(guò)程動態模擬技術,模具CIMS技術,已開發模具DNM技術以及數控技術(shù)等,幾(jǐ)乎覆蓋了所有現代製造(zào)技術(shù)。
現代模(mó)具製造技(jì)術朝著加快信息驅動、提高製造柔(róu)性、敏捷化製造及係(xì)統化集成方向發展,東莞市德盈鋁製品(pǐn)有限公司的五金模具李經理說,具體可以分為下麵幾個方向。
一、高(gāo)速銑削:第三代製模技術
高速銑(xǐ)削加工不但具有加工速度高以及良好加工精度表(biǎo)麵質量,而且與傳統切削加工相比具有(yǒu)溫升低(加工工件隻升高3℃),熱變形小,因(yīn)而適(shì)合於溫度熱變形敏感 材料(如鎂合金等)加(jiā)工;還由於切(qiē)削力小,可適(shì)用於薄壁及剛性差零(líng)件加工(gōng);合理選用刀具(jù)切削用量,可實現硬(yìng)材料(HRC60)加工(gōng)等一(yī)係列優點。因此(cǐ),高(gāo)速銑削加工技術仍(réng)當前熱門話題,它已向更高敏捷化、智能化、集成化方向發展,成為第三代(dài)製模技術。
二、電火花銑削(xuē)“綠色(sè)”產品技(jì)術
從 國(guó)外電加工機床來看,不論從性(xìng)能、工藝指標、智能化、自動化程(chéng)度都已達到了相當(dāng)高水(shuǐ)平(píng),目前國外新動向進行電火花銑削(xuē)加(jiā)工技術(電火花創成加工技術)研究 開發,這一種替代傳統用成型電極加工型腔新技術,它用高(gāo)速旋轉簡單(dān)管狀電(diàn)極作三(sān)維或(huò)二維(wéi)輪廓加工(像數控銑一樣),因此不再需要製造複雜(zá)成型電極,這顯然 電(diàn)火(huǒ)花成形加工領域重大發展。
最近,日本三菱公司(sī)推出了EDSCAN8E電火花創成加工機床又有新進展(zhǎn)。該機能進行電極損耗自動補償,Windows95上為該機開發專用CAM係統,能 與AutoCAD等通(tōng)用CAD聯動,並可(kě)進行線精度測量,以保證實現高精(jīng)度加工。為了確認加工形狀(zhuàng)有無異常或殘缺,CAM係統還可實現仿(fǎng)真加工。
電火花加工技術進步(bù)同時(shí),電火花加工安全(quán)防護技術越(yuè)來越(yuè)受到人們重視,許多電加工機床都考慮了安全防(fáng)護技(jì)術。目前歐共體已規定沒有“CE”標誌機床不能進入歐共體市(shì)場(chǎng),同(tóng)時(shí)國際市場(chǎng)也越(yuè)來越重視安全防護技術要求(qiú)。
目前,電火(huǒ)花(huā)加(jiā)工機床主要問題輻射騷擾,因為它對安全(quán)、環保影(yǐng)響較大,國際市場(chǎng)越來越重視“綠色”產品情況下,作為模(mó)具加(jiā)工主導設(shè)備電火花加工機床“綠色”產品技術,將今後必須解決難題。
三、新一代模具CAD/CAM軟件技術
目前,英、美、德等(děng)國及我國一些(xiē)高等院校科(kē)研院所開發模具軟件,具有新一代模具CAD/CAM軟件智(zhì)能化、集成化、模具可製造性評價等特點。
新一代(dài)模具軟件應(yīng)建立從模具設計實踐歸納總結出大量知(zhī)識上(shàng)。這些知(zhī)識經(jīng)過了係統化科學化整理,以特定形式存儲工程知識庫並能方便地被模具(jù)所調(diào)用。智能化軟件(jiàn) 支持下,模具CAD不再對傳統設計與計(jì)算方(fāng)法模仿,而先進設計理論指導下,充分運用本領域(yù)專家豐富知識成(chéng)功經驗,其設計結果必然具有合理性先進性。
新 一代模具(jù)軟件以立體思想、直觀感覺來設計模具(jù)結構,所生成三維(wéi)結構(gòu)信息能方便地用於模具(jù)可製造性評價數控加(jiā)工,這就要求模具軟件三(sān)維參數化特征造型、成型 過程模擬、數控加工過程仿真及信息交流組織與管理方麵達到相當完善程度並有較高集成化水平。衡(héng)量軟件集成化程(chéng)度高低,不僅要看功能模塊否齊全,而且要看這 些功能模塊否(fǒu)共用同一數據模型,否以統一方式形(xíng)成(chéng)全局動態數據(jù)庫,實(shí)現信息綜合管理與共享,以支持模具設計(jì)、製造、裝(zhuāng)配、檢驗、測試及投產全過程。
模(mó)具可製造性評價功能新一代模具軟件作用十分重要,既要對多方案進行篩選,又要對模具設計過程合理性經濟性進行(háng)評估,並為模具設計者提供修改依據。
新 一代模具軟件,可(kě)製(zhì)造性評價主要包括模具(jù)設計與製(zhì)造(zào)費用估算、模具可裝配性評價、模具零(líng)件製造工藝性評價、模具結構及成(chéng)形性能評價等。 新一代軟件還應有麵向裝配功能(néng),因為模具功能(néng)隻有通(tōng)過其裝配結構才能體現出來。采用麵向(xiàng)裝配設計方法後,模(mó)具裝(zhuāng)配不再逐個零件簡單拚裝,其數據結構既能描 述模具(jù)功能,又可定義模具零部件之間相互關係裝配(pèi)特征,實現零部件關聯,因(yīn)而能有效保證模具質量。
四(sì)、先進(jìn)快速模具製造技術
1、激光快速成型(xíng)技術(RPM)發展訊速,我國已達到國際水平,並逐步實現商品化。世界上(shàng)已經商業化快速成形工藝主要有SLA(立體光刻)、LOM(分(fèn)層分(fèn)體製造)、SLS(選擇性激光燒結)、3D-P(三(sān)維印刷(shuā))。
清 華大學最先引進了美國3D公司SLA250(立體光刻或(huò)稱光敏樹脂激光固化)設備與技術並進行開發研究,經幾年努力,多次改進,完善、推出了“M- RPMS-型多功能(néng)快速原型製造係統”(擁(yōng)有分(fèn)層(céng)實體製造-SSM、熔融擠壓成型-MEM),這我國自主(zhǔ)知識產權世界唯一擁有兩種快(kuài)速(sù)成形工藝係統(國家 專(zhuān)利),具有較好性(xìng)能價格比(bǐ)。
2、無模多點成(chéng)形技術(shù)用高度可調衝頭群體代替傳(chuán)統模具進行板材曲麵成形又一先進製造技術,無模多點成形係統以CAD/CAM/CAT技術為主要手(shǒu)段,快速經濟 地實現三維曲麵(miàn)自動成形(xíng)。吉林工大承擔(dān)了有關無模成形國家重點科技攻關(guān)項目,已自主設計並製造了具有國際領先水平無模多點成形設備。
我 國(guó)這項技(jì)術與美國麻省理工學(xué)院、日本東京大學、日本東(dōng)京工業大學相比,理論研(yán)究實際(jì)應用方(fāng)麵均處領先地位,目前正向著推廣應用(yòng)方麵發展。
3、樹脂衝壓模具首次國產轎車試製得到成功應用。一汽模具製造有(yǒu)限公司(sī)設計製造了(le)12套樹脂模具(jù)用於全新小紅旗轎車改型試(shì)製,這12套(tào)模具分別行李箱、發 動機罩、前後(hòu)左右翼子板等大型複雜內外覆蓋件拉延模具,其(qí)主要特點模具型麵以CAD/CAM加工主模型為基準,采用瑞士汽巴精化高強度樹脂澆注成形,凸凹 模間隙采用(yòng)進口專用蠟片準確控(kòng)製(zhì),模具尺(chǐ)寸精度高,製造周期可縮短二(èr)分之一至三分之二,製造費用可節(jiē)省1000萬元左右(12套模具)。為(wéi)我國轎車試製小 批量生產開辟了一條新途(tú)徑,屬國內首(shǒu)創。瑞士汽巴精化有關專家認為可達90年代國際水平。
五、現場化模具檢測技術
精密模具發展,對測量要求越來越高。精密三坐標測量機,長期(qī)以來受環境限製,很(hěn)少生產現場使用。新一代三座標測(cè)量機基本上都具有溫度補償及采用抗振材(cái)料,改(gǎi)善防塵措施,提高環境(jìng)適應性使(shǐ)用可靠性(xìng),使其能方便地安裝車間使用,以實現測量現場化特點。
六、鏡麵拋光模具表麵工(gōng)程技術
模具拋(pāo)光技術模具表麵工程重要組成部分,模(mó)具(jù)製造過程後處理重要工藝。目前,國內模具拋光至Ra0.05μm拋光設備、磨具磨料及工藝,可以基本滿足需要, 而(ér)要拋至Ra0.025μm鏡麵拋光設備、磨具磨料及工藝尚處摸索階段(duàn)。隨著鏡麵注塑模具生產大規模應用,模具拋光技術就成為模具生產關(guān)鍵問題。由於國內 拋光工藝技術及材料等方(fāng)麵還存一(yī)定問題,所以如傻瓜相機鏡頭注塑模(mó)、CD、VCD光盤及工具透(tòu)明度要求高注塑模仍有很大一部分依賴(lài)進口。
值得注意,模具(jù)表麵拋(pāo)光不單受拋(pāo)光設備(bèi)工藝技術影響,還(hái)受(shòu)模具材料鏡麵度影響,這一(yī)點還沒有引起足夠重視,也就說,拋光本身受模具(jù)材料製約。例如,用45# 碳素鋼做注塑模時,拋光至Ra0.2μm時,肉眼可見(jiàn)明顯缺陷,繼續拋下去隻能增加光亮度,而粗糙度已無望(wàng)改善,故目前國內鏡麵模具(jù)生產往往采(cǎi)用進口(kǒu)模具 材料,如瑞典一(yī)勝百136、日(rì)本大同PD555等都(dōu)能獲得滿意(yì)鏡麵度。
鏡麵模具材料不單化學成分問題,更主要冶煉(liàn)時要(yào)求采用真空脫氣、氬氣保護鑄錠、垂直連鑄連軋(zhá)、柔鍛等一係列先進工藝,使鏡麵模(mó)具鋼具內部缺陷少、雜(zá)質粒度細(xì)、彌散程度(dù)高、金屬晶粒度細、均(jun1)勻度(dù)好等一係列優(yōu)點,以達到拋光至鏡麵模具(jù)鋼要求。
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