注塑模具是一種生產塑膠製品的工具；也是賦予（yǔ）塑膠（jiāo）製品（pǐn）完（wán）整結構（gòu）和精確尺（chǐ）寸的工具。主要（yào）應用於工業領域,注塑模具的澆注係統又稱流道係統，它是將塑料熔體由注射（shè）機噴嘴引向型腔的一組（zǔ）進料通道，通常由主流道、分流道（dào）、澆口和冷料（liào）穴組成。它（tā）直接關係到塑料製品的成型質量和（hé）生產效率。

  主流道

  它是模具中連接注塑機射嘴至分流道或型腔的一（yī）段通道。主流（liú）道頂部呈凹形以便與噴（pēn）嘴銜接。主流道進口直徑應略大於噴嘴直徑(O．8mm)以避免溢料（liào），並防止兩者因銜接不準而發（fā）生的堵截。進口直徑根據（jù）製品大小而（ér）定，一般為4-8mm。主流道直徑應向（xiàng）內擴大呈3°到5°的角度，以便流道贅物（wù）的脫模。

  澆口

澆口也稱為（wéi）進料口，是分流道和模穴間的狹小通口，也（yě）是最為短小肉薄的部分。其作用在於利用緊縮流動麵而使塑料（liào）達到（dào）加速的效果，高剪切率可使塑料流（liú）動性良好（由於塑料的切變致稀特性（xìng））；黏滯加熱的升溫效果也有提升料溫、降（jiàng）低黏度的作用（yòng）。?

在成型完（wán）畢後，澆口最先固化封口，有防止塑（sù）料回流，以及避免模（mó）穴壓力下降過快，使成型品產生收縮（suō）凹陷的功能。成型後，則方便剪（jiǎn）除，以分離流（liú）道（dào）係統及塑件（jiàn）。

冷料穴

它是設在主流道末端的一個空穴，用以捕集（jí）射嘴端部兩次注射之間所產生的冷（lěng）料，從而防止分（fèn）流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦混（hún）入型腔，則所製製品中就容易產生內應力。冷料穴的直徑約8一lOmm，深度為6mm。為了便於脫模，其底部常由脫模杆承擔。脫模杆的頂（dǐng）部宜設計成曲折鉤形（xíng）或（huò）設下陷溝槽，以便脫模時能順（shùn）利拉出主流（liú）道（dào）贅物。

分（fèn）流道

它是（shì）多槽模中（zhōng）連接主流道（dào）和各（gè）個型腔的（de）通（tōng）道。為（wéi）使熔料以（yǐ）等（děng）速度充滿各型腔，分流道在塑模上的排列應（yīng）成對稱和等（děng）距離分布。分流道截麵的形狀和尺寸對塑料熔體的（de）流動、製品脫模和模具製造的難易都有影（yǐng）響。如（rú）果按相（xiàng）等料量（liàng）的（de）流動（dòng）來說，則以圓形截麵的流道阻力（lì）最小。但因圓柱（zhù）形（xíng）流道（dào）的比表麵小，對分（fèn）流道贅物的冷卻不利，而且這種分流道必須（xū）開設在兩半模上，既費工又易對準。因此，經常采用的是梯形或半（bàn）圓形截麵的分（fèn）流道（dào），且開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以（yǐ）減少流動阻力提供較快的充模速度。流（liú）道的尺（chǐ）寸決定於（yú）塑料品種，製（zhì）品的尺寸和（hé）厚（hòu）度。對大（dà）多數（shù）熱塑性塑料來說，分流道截麵寬（kuān）度均不超（chāo）過8m，特大的可達10一（yī）12m，特小的2-3m。在滿足需要的前提下應盡量減小（xiǎo）截麵積，以免增加分流道贅物和延長冷卻時（shí）間。

澆注係統設計的基（jī）本原則

1.模穴布置（Cavity Layout）的考（kǎo）慮

1）盡量采用平衡式布置（Balances Layout）；

2）模穴布置與澆口開設力求對稱，以防止模具受力不均（jun1）產生偏（piān）載，而發生撐模溢料的問題；

3）模穴布置（zhì）盡可能緊湊，以縮小模具尺寸。

2.流動導引（yǐn）的（de）考慮

1）能順利地引導熔融塑料填（tián）滿（mǎn）模穴，不產生渦流（liú），且能順利排氣；

2）盡量避免塑料熔膠正麵衝擊（jī）直徑（jìng）較小的（de）型芯和金屬嵌（qiàn）件，以（yǐ）防止型芯位移（Core Shift）或變形。

3.熱量散（sàn）失及壓力降的考慮

1）熱量損耗及壓力降越小越好；

2）流程要短；

3）流道截麵積（jī）要夠大；

4）盡量避免（miǎn）流道彎折及突然改變流（liú）向（以圓弧角改變方向）；

5）流道加工時表麵粗（cū）糙度要低（dī）；

6）多點進澆（jiāo）可以降低壓力降及所需射（shè）壓，但會有縫合線問題。

4.流動平衡的考慮

1）一模多（duō）穴（Multi-Cavity）充填時（shí），流（liú）道要平衡，盡（jìn）量使塑料同時（shí）填滿每一個模穴，以保證各（gè）模穴成型品的品質一致性；

2）分（fèn）流道盡量采用自然平（píng）衡式的布置方式（Naturally-Balanced Layout）；

3）無法自然（rán）平（píng）衡時，采用人工平衡法平衡（héng）流道。

5.廢料的考（kǎo）慮

在可順利充填（tián）同時不影響（xiǎng）流動及壓（yā）力損耗的前提下，減（jiǎn）小（xiǎo）流（liú）道體積（長度或截麵積大（dà）小），以減少流道廢料產生（shēng）及回收費用。

6.冷料的考慮

在流道係統上設計適當的冷料井（Cold Slug Well）、溢料槽，以補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止（zhǐ）冷料直接進入模穴，影響充填品（pǐn）質。

7.排氣的考慮

應（yīng）順（shùn）利導引塑料填滿模穴（xué），並（bìng）使模穴內空氣（qì）得（dé）以順利逃逸，以避免包封（fēng）燒焦的問題。

8.成形品品質的考慮（lǜ）

1）避免發生（shēng）短射、毛邊（biān）、包封、縫合（hé）線、流痕、噴流（liú）、殘餘應力、翹（qiào）曲變形、模仁偏（piān）移等問（wèn）題；

2）流道係統流（liú）程較長或是多點進澆（Multiple Gating）時，由於流動不平衡、保（bǎo）壓不足或是（shì）不均（jun1）勻收縮（suō）所導致的（de）成品翹曲變形（xíng）問題應加以防止；

3）產品外觀性質良好，去（qù）除修整澆口方便，澆口痕（Gate Mark）無損於塑件外觀以及應（yīng）用（yòng）。

9.生產效（xiào）率的考慮

盡可能減少所需的後加工（gōng），使成形周期縮短，提高（gāo）生產效率。

10.頂出點的考慮（lǜ）

需（xū）考慮適當的頂出位置，以避免成形品脫模變形。

11.使用（yòng）塑料的考慮

黏度較高或L/t比較短的塑料，避免使用過長或過小尺寸（cùn）的流道。

    一（yī）套（tào）優質的模具，不僅需（xū）要有（yǒu）好的加工設備和熟練（liàn）的模具製造工人，另外一個非常重要（yào）的因素就（jiù）是要有好（hǎo）的模具設計，特別（bié）對於複雜（zá）的（de）模具，模具設（shè）計的好（hǎo）壞占模具質量的80%以上（shàng）。一個優秀的模具設

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