1.在保壓階（jiē）段，由於壓力相當高，塑料呈現（xiàn）部分可壓縮特性。在壓力較高區域，塑料較為密實，密度較高;在壓力較低區域，塑料較為疏鬆，密度較低，因此造成密度分布隨位置及時間發生變化。

2.在雙色模具保壓過程中，由（yóu）於模腔（qiāng）中已經填滿塑（sù）料，背壓較高。在保壓壓實過（guò）程中，注（zhù）塑機螺杆僅能慢慢地向前（qián）作微小移動，塑料的流動速度也較為緩慢，這時的流（liú）動稱作保壓流動。由於在保壓階段，塑料受（shòu）模壁冷卻固化加快（kuài），熔體粘度增加也很快（kuài），因此模具型腔內的阻力（lì）很大。

3.保壓過程中塑料流（liú）速極低，流動不再起主導（dǎo）作用;壓力為影響保（bǎo）壓過程的主要（yào）因素。保壓過程中塑料（liào）已經充滿模腔，此時逐漸固化（huà）的熔體作為傳遞壓力的介質。模腔中的壓力借助塑料傳遞至模壁表（biǎo）麵，有撐開模具的趨勢（shì），因（yīn）此需要適當的鎖模力進行鎖模。