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1.側滑塊設計
注塑模具斜導柱側向分(fèn)型抽芯設計,側滑塊是斜導(dǎo)柱(zhù)側向分型抽芯機構中的一個重要零部件(jiàn),它(tā)上麵安裝有側向型芯或側向成(chéng)型塊(kuài),注射成型時塑件尺寸的準確性和移動的可靠性(xìng)都需要靠(kào)它的運動精度(dù)保證。滑塊的結構形狀可以根據具體塑(sù)件和注塑模具結構靈活設計,它可分為整體式和組合式(shì)兩種。在滑塊上直接製出側向型芯或側向型腔的結構稱為整體式,這種結構僅適於形狀十分簡單的(de)側向移動零件,尤其是適於對開(kāi)式瓣合模(mó)側向分型,如繞線輪(lún)塑件的側型腔滑塊。在一般的設計中,把側向型芯或側向成型塊和滑塊分開加工,然後再裝配在一起,即組合式結構。采用組合式結構可以節省鋼材,且加工容易,因此應用廣泛。
所示是幾(jǐ)種(zhǒng)常見的滑塊(kuài)與側型芯聯接的方式。是小型芯在非成型端尺寸放大後采用H7/m6的配合鑲入滑塊,然後用一個圓柱銷定位,如側型芯足夠大,尺寸亦可不再放大;是為了提高型芯的強度,適當增加型芯鑲入部分的尺寸,並用兩個騎縫銷釘固定;是采用燕尾形式聯接,一般也應該用圓柱銷定(dìng)位;是適用於細小型芯的聯接方式,在細小型芯後部製出台肩,從滑動的後部以過(guò)渡配合鑲入後用螺(luó)塞固定;適(shì)用於薄片型(xíng)芯,采用通槽嵌裝和銷釘定位;適(shì)用於多個型芯的場合,把各型芯鑲入一固定板後用螺釘和銷釘從正麵與(yǔ)滑塊聯接(jiē)和定位,如正麵影響塑件成型(xíng),螺釘和銷釘可從滑塊的背麵深入(rù)側型芯固定板。側(cè)向型芯或側向成型塊是注塑模具的成型零件,常用T8、T10、45鋼或CrWMn鋼等製造,熱處理(lǐ)要求硬度≥50HRC.滑塊用45鋼或(huò)T8、T10等製造,要求硬度≥40HRC.
2. 導滑槽設(shè)計成型
滑塊在側向分型抽芯和複位過程中,東莞市馬馳科注塑模具加工廠要求其必須沿一定的方向平穩地往複移動,這(zhè)一過程是在導滑槽內(nèi)完成(chéng)的。根據注塑模具上側型芯大小、形狀和要求不同,以及各工廠的具體使用情況,滑塊與導滑槽的配合形式也不同,一般采用T形槽或燕尾槽導滑(huá)。是T形槽導滑的整體式,結構緊湊,多用於(yú)小(xiǎo)型注塑模具的抽(chōu)芯機構,但加工困難,精度不易(yì)保證;是整體蓋板式,是在蓋板(bǎn)上製出 T形台肩的導滑部分,而的T形台(tái)肩的導(dǎo)滑部分是在另一塊模板上加工的,它們(men)克服了整體式要用T形銑刀加工出精度較高的T形槽的困難;也可以設計成局部蓋板式,這就是兩種結構形式,導滑部分淬(cuì)硬後便於(yú)磨(mó)削加工,精度(dù)也容易保證(zhèng),而且裝配方便,因此,它們是常用的兩(liǎng)種形式雖然也是采用T形(xíng)槽的形式,但移動方向的導滑部分設在中(zhōng)間(jiān)的鑲(xiāng)塊上,而高度方向(xiàng)的導滑(huá)部分還是靠T形槽;是整體燕尾槽導滑(huá)的形(xíng)式,導滑的精度軟(ruǎn)高,但加工更加困難。
組成導(dǎo)滑槽的零件對硬度和耐磨性都(dōu)有一定的要求,一般情(qíng)況下(xià),整體式導滑槽通常在動模板或定模板上直接(jiē)加工,常用材料為45鋼。為了便於加工(gōng)和防止熱處理變形,常常調質至硬度為28~32HRC後(hòu)銑削(xuē)成形。蓋板的(de)材料用T8、T10或45鋼,要(yào)求硬度≥50HRC. 在設計滑塊與導滑槽時,要注(zhù)意選用(yòng)正確的配(pèi)合精(jīng)度。導滑槽與滑塊(kuài)導滑部分采用間隙配合,一般(bān)采用H8/f8,如果成型時在配合麵(miàn)上與熔融(róng)塑料接觸,為了防止配合部(bù)分漏料(liào),應適當提高精度,可采用H8/f7或H8/g7,其他各處均(jun1)留有0.5mm左右的(de)間隙。配合部分的表麵要求較高,表麵粗糙度Ra值均應(yīng)≤0.8μm.
導滑槽與滑塊還要(yào)保持(chí)一(yī)定的配合(hé)長(zhǎng)度。滑塊完成抽拔動作後(hòu),其滑(huá)動部分仍(réng)應全部或有部分的長度留在導滑槽內,滑塊的滑(huá)動配合長度通常(cháng)要(yào)大於滑塊寬度的1.5倍,而保留在導滑(huá)槽內的(de)長度不應小於導滑配合長度的2/3, 否則,滑塊開始複位時容易偏斜,甚至損壞注塑模具。如果注(zhù)塑模具的尺寸較小,為了保證具有一定的導滑長度,可以將導滑槽(cáo)的局部加長滑槽局部加(jiā)長,使其(qí)伸出模(mó)外。
3.楔(xiē)緊塊(kuài)設計
(1)楔緊塊的形式:在注射(shè)成型過程中,側向成型零件受到熔融(róng)塑料很大的推力作用,這個(gè)力通過滑(huá)塊傳給斜導柱(zhù),而一(yī)般的斜導(dǎo)柱為一細長杆件,受力後容易變形,導致滑塊後(hòu)移,因此必須設置楔緊塊,以便在(zài)合模後鎖住滑塊,承受熔融塑料給予側向成型零件的推力。楔緊塊與注塑模具的(de)聯接方式,其中是與模板製成一體(tǐ)的整體式結構,牢固可靠,但消耗的金屬材料較(jiào)多(duō),加(jiā)工精度要求較高(gāo),適合於側向(xiàng)力較(jiào)大的場合;是采用銷釘定位、螺釘緊固的形式,注塑模具結構(gòu)簡(jiǎn)單,加工方便,應用較普遍,但(dàn)承(chéng)受的側向力較小;采用T形槽固定(dìng)並用銷釘定位,能(néng)承受較大的側向力(lì),但加工不方便(biàn),尤其是裝拆困難,所以不常應用;將楔緊塊通過H7/m6配合整體鑲入模板中,承受(shòu)的(de)側向力要比(bǐ)的形式大;在楔(xiē)緊塊的背麵又設置了一個後擋塊,對楔緊(jǐn)塊起(qǐ)加強作用;采用了雙楔緊塊的形式,這種結構適於側向力很大的場合(hé),但安裝調試較困難(nán)。
(2)鎖緊角的(de)選擇:楔緊塊的工作部分是斜麵,其鎖緊角α'。為了保證斜麵能在合模時壓緊滑塊,而在開模時又能迅速(sù)脫離滑塊,以避免楔緊塊(kuài)影(yǐng)響斜導柱對滑塊(kuài)的驅動,鎖緊角α'一(yī)般都應比斜導柱(zhù)傾斜角α大一些。
4.滑塊定位裝置設計
滑塊定位裝置在開模過程中用來保證滑(huá)塊停留在剛剛脫離斜導柱的位置,不再發(fā)生任何移動,以避(bì)免合模時斜導柱不能準確地插進滑塊的斜導孔內,造成注塑(sù)模具損壞。在設計滑塊的定位裝置(zhì)時,應根據注塑模(mó)具的結(jié)構和滑塊所在的不同位置選用不(bú)同的形式。是常見的幾種定位裝置形式。依(yī)靠壓縮彈簧的彈力使滑塊停留在限位擋塊處,俗稱彈簧拉杆擋塊式,它適用於任(rèn)何方向的抽芯動作,尤(yóu)其用於向上方向的抽芯。在設計彈簧時,為了使滑塊可靠地在限位擋塊上定位(wèi),壓縮彈簧的卵方方間的止的倍左右,其壓縮長度須大於抽芯距, 一(yī)般取1.3s較合適。拉杆是支持彈簧的零件,當抽芯距、彈簧的直徑和長度已確定,則拉杆的直徑和長度(dù)也就能確定。
注塑模具斜導柱側向分型(xíng)抽芯設計,拉杆端部的墊片(piàn)和螺母也可製成可調的,以便調(diào)整彈簧的(de)彈力,使這(zhè)種定位機(jī)構工作切可(kě)籍。這種定位(wèi)裝置(zhì)的缺點是(shì)增大(dà)了(le)注塑模(mó)具的外(wài)形尺寸,有其至給損具安(ān)裝帶來困難。適於向下抽(chōu)芯的注塑模具,其利(lì)用脊塊的自重停靠(kào)在限(xiàn)位擋塊上,結構簡單;是彈簧頂銷式定位裝置,適用於側麵方向的抽芯動作(zuò),彈簧的直徑可選1-1.5m,頂銷的(de)頭部製成半球狀,滑塊上的定位穴設(shè)計成球冠狀或成90°的(de)錐穴;結構和使用場合相似,隻是鋼球代替了頂銷,稱為彈簧鋼球式,鋼球的直徑可取(qǔ)5~10mm.
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