許多工程材料，如PBT（聚對苯二甲酸丁二醇酯）都有（yǒu）放氣的（de）傾向。我迄今為止的最佳實踐是：

在（zài）分模線周圍各增加10毫米寬的通（tōng）風孔，間距為30毫米。 

始終遵循（xún）材料公司（sī）關於通（tōng）風（fēng）深（shēn）度的建議。 

如果產品有一（yī）個50毫米或更大的芯，注塑模具（jù）必須通過頂（dǐng）出板通風，這意味（wèi）著你必須鑽過型芯（xīn）側（不要（yào）碰到任何水線等），我通常使用5毫米或1/4英寸的鑽頭

始終向大氣排放。 

擦亮通風口和通風管道。這使得排氣口能夠自我清潔。它還能讓氣體（tǐ）更好地逸出（chū）。 

       確定注（zhù）塑模具是否存在固有的排氣問題的一個非常古老的技（jì）巧，而且這種技巧在某種程（chéng）度上取（qǔ）決（jué）於注（zhù）塑模具的結構，因此必須根據具體情況評估是否（fǒu）適用（在結尾處有更多關於這一點的內容（róng））是使用裝運膠帶或遮蔽膠（jiāo）帶，根據所需（xū）的間隙（xì），橫跨注塑模具主分模線，以人（rén）為地“擴展”模具並創建一個通風間隙（xì）。在不改變（biàn）注射成（chéng）型工藝設置（zhì）的情況下，評估帶（dài）式v型非帶式（shì）噴丸的填充量。 

       必須逐個評估的原因是（shì），考（kǎo）慮到（dào）注塑模（mó）具中內（nèi）置的潛在動作（zuò），如提升、滑動或抽芯，創建這種人工分型（xíng）線可能會導致粘結，或無法正確“鎖定”移動特征，從而導致（zhì）注塑模具潛在損壞。另外，將模具夾具的噸位（wèi）壓到不打算承載所有夾緊力的位置，可能會（huì）導致硬化鋼開裂（liè）或斷裂。因此（cǐ），請謹慎使用此故障排（pái）除方法，並（bìng）確保首先谘詢注塑模具設計（jì）工程師（shī）。 

       此外，一些注塑模具設計/製造（zào）在型腔和型芯塊中內置了預（yù）緊力，這意味著分模線的實際接觸麵（miàn）積大大減小，以確（què）保分模線（xiàn）密（mì）封。在這種情（qíng）況下，貼上（shàng）模架分模線（xiàn）會有清晰的效果，除非你（nǐ）直接在這些分（fèn）模塊之間貼上膠帶，這樣實（shí）際上可能會封住分模線上內置的任何通風口。