深(shēn)圳市科(kē)翔模具有限公司
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1.在保壓階段,由於壓力(lì)相當高,塑料呈現部分可壓縮特性。在壓力較高區域,塑料較為密實,密度較高;在壓力較低區域,塑料較為(wéi)疏鬆,密度較低,因此造成密度分布隨位置及時間發生變化。
2.在(zài)雙色模具保壓過程(chéng)中,由於模腔中已經填滿塑(sù)料,背(bèi)壓較高。在保壓壓實過(guò)程中,注塑機螺杆僅能慢(màn)慢地(dì)向前作微小(xiǎo)移動,塑料的流動速度也較為(wéi)緩慢,這時的流動稱作保壓流動。由於在保壓階(jiē)段,塑料受(shòu)模壁(bì)冷(lěng)卻固化加快,熔體粘度(dù)增加也很快,因此模(mó)具型腔內的阻力很大。
3.保壓過程中塑料流速極低,流動不再起主(zhǔ)導作用;壓(yā)力為影響保(bǎo)壓過程(chéng)的(de)主要因素。保(bǎo)壓過程中(zhōng)塑料已經充滿模腔,此時逐(zhú)漸固化的熔體作(zuò)為傳遞壓力的(de)介質。模腔中的壓力借助塑料傳遞至模壁表麵,有撐開模具的趨(qū)勢,因此需要適當的鎖模力進行鎖(suǒ)模。
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文(wén)章關鍵詞:雙色模具保壓的注意事項有哪些(xiē)上一篇: 注塑模具分流道的(de)截麵設計
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