一磨擦性能

　在塑（sù）料（liào）中常遇（yù）到磨擦性質的問題。如在注塑中物料在螺杆（gǎn）加料段的磨擦（cā）機理，磨擦係數對其螺杆的輸送效率有重要影響。物料從料鬥（dòu）進入螺杆之後在螺杆旋轉下，使物料沿螺槽向前輸（shū）送顆粒料（liào）首（shǒu）先被壓成固體塞，在輸送過程中塑料（liào）固體塞和料筒及螺杆　產生相對運動，各麵承（chéng）受著磨（mó）擦力的作用。這時磨擦將受到許多因素的影響，如塑料（liào）的物料性能，顆粒形狀及大小，料筒及螺杆表麵的光潔度及材（cái）質，相對運動的

速度，塑料與金屬的接觸壓力（lì）及作用時間等等。

不同的聚合物其磨擦係數（shù）是不同的。當塑料與金屬磨擦時，磨擦係數與磨擦中的接（jiē）觸麵積，與塑料對金（jīn）屬的附著力以及剪切強度有關。因此磨擦係數（shù）不（bú）僅與高聚物的物理性質有（yǒu）關，而且與影響物理—機械性質的外界壓力，速度和溫度有（yǒu）關。

在高壓高速下（xià）塑（sù）料的熱傳導性能很差產生的熱量不易散出，使塑料發生（shēng）大的變形（xíng）表麵（miàn）破壞，因此壓力和速度對磨擦係數均有影響。

二　相容性

　相容性是指兩種不同品級的聚合物在熔融狀態下能否相互混溶的一種性質。相容性不好的（de）聚合物混熔在一起，製品會出現分層現象（xiàng）。不同

類型聚合物的相容性是不一樣（yàng）的，這與（yǔ）分子結構有一定關係；分子結構相近者易相容；反之難容。例如，借（jiè）助（zhù）於聚碳酸酯和聚乙烯之間的互

容性，在聚碳酸酯中加（jiā）入30~50%聚乙烯可使伸長率提高30%，衝擊強度提高４倍，並使熔體的粘度降低。近年來，利用聚合（hé）物之間的相容特性

，使共混料品級（jí）日益增多（duō），受到人（rén）們的普遍重視。

三　表觀（guān）密度

　大多（duō）數熱塑（sù）性塑料致密狀的相（xiàng）對密度為0.9~1.2g/cm3而粉料或顆粒料的（de）表觀密度是0.3~0.6g/cm3。如（rú）果物料的表觀密度低，使均勻加料發

生困難，就易出現“架橋”現（xiàn）象。這樣會影響輸送（sòng）效率和塑化質量的穩定性。為此有的在料鬥中設置有攪拌器（qì），或者（zhě）采用定量的加料調節裝

置，對進料量調（diào）節和控製，保（bǎo）證連續，均勻地加料。