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注塑模具(jù)裏麵都有啥,你真的知道嗎?

文章來源: 糖心vlog官网观看模具 人氣:9735 發表時間:2022-10-26 09:16:24

澆注係(xì)統

澆注係統是指塑(sù)料從射嘴進(jìn)入型腔前(qián)的(de)流道(dào)部分,包括(kuò)主流道、冷料穴、分流道和澆口等。

 

澆注(zhù)係統又稱流道係統,它是將塑料熔體由(yóu)注射(shè)機噴嘴引向型腔的一組進料通道(dào),通常由主流道(dào)、分(fèn)流道、澆口和冷料穴組成。它直(zhí)接關係到塑料製品(pǐn)的成型質量和生產效率。

主(zhǔ)流道

它是模(mó)具(jù)中連(lián)接注塑機射嘴至(zhì)分流道或型腔的一(yī)段通道。主流道頂部呈凹形以便與噴嘴銜接。主流道(dào)進口直徑(jìng)應略(luè)大於(yú)噴嘴直徑(0.8mm)以避免溢料,並防(fáng)止兩者因銜接不準而發生的堵截。進口直徑根據製品大(dà)小而(ér)定(dìng),一般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角度,以便流道贅(zhuì)物的脫模。

冷料穴

它是(shì)設在主流道末(mò)端的一個空(kōng)穴,用以捕集射嘴端部兩次注射(shè)之間所產生的冷料,從而防(fáng)止分流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦(dàn)混入型腔,則所製製品中就容易產生內應力。冷料穴的直徑約8-10mm,深度為6mm。為了便於脫模,其底部常由脫模杆承擔。脫模杆的頂部宜設計成曲折鉤(gōu)形或設下陷溝槽,以便脫模(mó)時能順利拉出主流道贅物。

分流道

它是多(duō)槽模中(zhōng)連接主流道和各個型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各型腔,分流道在塑模上的排列應成對稱和等距(jù)離分布(bù)。分流道截麵的(de)形狀和(hé)尺寸對(duì)塑料熔體的流動、製品脫模和模具(jù)製造的難易都有影響。

 

如果按相等料量的流動來說,則以圓形截麵的流道阻力最小。但因圓(yuán)柱形流(liú)道的比表麵小,對分流道(dào)贅物的冷卻(què)不利,而且這種分流道必須開設在兩半模上,既費工又不易對準。

因此,經常采用的是梯形(xíng)或(huò)半圓形截麵的分流道,且(qiě)開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減少流動阻力提供較快的充模速度。流道的尺寸決定於塑料品種,製品的尺寸和厚度。對大多數熱塑性塑料來說,分(fèn)流道截麵寬度均不超過8m,特大(dà)的(de)可達10-12m,特小(xiǎo)的2-3m。在滿(mǎn)足需(xū)要的前提下應盡(jìn)量減小截麵積,以增加分流道贅物和(hé)延長冷卻(què)時間。

澆口

它是接通主流道(或分流道)與型腔的通道。通道(dào)的截麵積可以與主(zhǔ)流(liú)道(或分流道)相(xiàng)等,但通常都是縮小的。所以它是整個流道(dào)係統中截麵積最小的部分。澆口的形狀和尺寸對製品質量影響很大(dà)。

澆口的作(zuò)用(yòng)是(shì):

 

A、控製料流速度:

B、在(zài)注射中可因存(cún)於這部分的熔料(liào)早凝而防(fáng)止倒流:

C、使通過的(de)熔料受到較強的剪切而升高溫度,從而(ér)降低(dī)表觀粘度以提高流動(dòng)性:

D、便於製品與(yǔ)流道係(xì)統分離(lí)。澆口形狀(zhuàng)、尺寸和位(wèi)置的設計取決於塑料的性質、製品的大小和結構。一般澆口的截麵形狀為矩形或圓形,截麵積(jī)宜小而長度宜短,這 不僅基(jī)於上述作用,還(hái)因為小澆口變大較容易,而大澆口縮小則(zé)很困(kùn)難。澆口(kǒu)位置一般應選在製(zhì)品最厚而又不影響外觀的地方。

 

澆口尺寸的(de)設計應考慮到塑料熔體的性(xìng)質。型腔它是模具中成型塑料(liào)製品的空間。用作構成型腔的組件統稱為成型零件。

 

各個成型零件常有專用名稱。構成製品外形的成型零件稱(chēng)為凹模(又(yòu)稱陰模),構成製品內部形狀(如孔、槽等)的稱(chēng)為型芯或凸模(又稱(chēng)陽(yáng)模)。設(shè)計成型(xíng)零件時首先要根據(jù)塑料的性能、製品的幾何形(xíng)狀(zhuàng)、尺寸公差和使用要求來確定型腔的總體結構。

 

其次是根據確(què)定的結構選擇分型麵、澆(jiāo)口和排氣孔的(de)位置以及(jí)脫模方式。

 

最後則按控製品尺寸進行各零件(jiàn)的設計及確定各零件之間的組合方式(shì)。塑(sù)料(liào)熔體進入型(xíng)腔時(shí)具有很(hěn)高的壓力,故成型零件要(yào)進行合理地選材及強度和剛度(dù)的校核(hé)。

 

為保證(zhèng)塑料製品表麵的光潔美觀和容易脫模,凡與塑料(liào)接觸的表麵,其(qí)粗糙度Ra>0.32um,而且要耐腐蝕。成型零件(jiàn)一般都(dōu)通(tōng)過熱處理來提(tí)高硬度,並(bìng)選用耐腐蝕的鋼材製(zhì)造(zào)。

調溫係統

為了滿足注射工藝對模(mó)具溫(wēn)度的(de)要求,需要有調溫係(xì)統對模具的溫度進行調節。對於熱塑性(xìng)塑料用注塑模,主要是(shì)設計(jì)冷卻係統使模具冷卻(què)。

 

模具冷卻的常用辦法是在模具(jù)內開設冷卻水通道,利用循環流動的冷卻(què)水帶走模具的熱(rè)量;模具的加熱除可利用冷卻水通道熱水或蒸汽外(wài),還可在模具內部和周圍安裝電加熱元件。

七(qī)成型零件

是指構成(chéng)製品形狀的各種零件,包括(kuò)動模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排氣口等。成型部件由型芯和凹模組成(chéng)。型芯形成製(zhì)品的內表麵,凹模形成製(zhì)品的外表麵形狀。合模後型芯和型腔便構成了模具的型腔。

 

按工藝(yì)和製造要求,有(yǒu)時型芯和凹模由(yóu)若幹(gàn)拚塊組合而成,有時做成整體,僅在易損壞、難加工的部位采用鑲件。

 

排氣口

它是在模具(jù)中開設的一種槽形出(chū)氣(qì)口,用以排出原有的及熔料帶(dài)入的氣體。熔料注入型腔時,原(yuán)存於型腔內(nèi)的空氣以及由熔體帶入的氣體必須在料流(liú)的盡頭通過排氣口向模外(wài)排出,否則(zé)將會使製品帶有氣孔、接不(bú)良、充模不滿(mǎn),甚至積存空氣因受壓縮產生高溫而將製品燒傷。

 

一般情況下,排氣(qì)孔既可設在型腔內熔料流(liú)動的盡頭,也可設在塑模的分型麵上。後者是在凹模一側開設深0.03-0.2mm,寬1.5-6mm的淺槽(cáo)。注射中(zhōng),排氣孔不會有很多熔料滲出,因(yīn)為熔料會在該處(chù)冷卻固化(huà)將通道堵死。排氣口的開設位置切勿(wù)對著操作人(rén)員,以防熔料意外噴出傷人。

 

此外,亦(yì)可利用頂出(chū)杆(gǎn)與頂出孔的配合間隙,頂塊和脫模板與型芯的配合間隙(xì)等(děng)來排氣。 

結構零件

它是指構成模具結構(gòu)的各種零件,包(bāo)括:導向、脫模、抽芯以及分型的各種零件。如前後夾板、前後扣模板(bǎn)、承壓板、承壓柱、導向柱、脫模板、脫(tuō)模(mó)杆及(jí)回程杆等。

 

01導向部件

為了確保動模和定(dìng)模在合模時能準確對中,在模具中必須設置導向部(bù)件。在注塑(sù)模中通常采用四組導柱與導套來組成導向部件,有時還需在動模和定模上分(fèn)別設置(zhì)互相吻合的內、外錐麵來輔助定位。

 

02推出機構

在開模過程中,需要有推出機構將塑料(liào)製品及其在流(liú)道(dào)內的凝料推出或(huò)拉出。推出固定板和推板用以夾持推杆。在推杆中一般還(hái)固定有複位杆,複位杆在動、定模合模(mó)時使推板複位。

 

03側抽芯機構

有些(xiē)帶有側凹(āo)或側孔地塑(sù)料製品,在被推出以前必須先(xiān)進行側向(xiàng)分型,抽(chōu)出側向型芯後方能順利脫模,此時需要在模具中設置(zhì)側抽芯機構。


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