一、模具的原因：

產前除油全（quán）檢,可以有（yǒu）效防止沾油和有鏽漬的（de）產（chǎn）品及流道料混入粉碎材而被利用（特別是（shì）在生產過程中出現（xiàn）而非在（zài）初始試作時出現）；

模具各澆口太小（xiǎo）或粗糙會產生大量的磨擦熱,如果（guǒ）模（mó）具排氣不良,就會致使氣體燃燒產生明顯的黑色條紋(黑斑)。

二（èr）、設備的原因：

·幹燥機馬達長期（qī）運作,藏汙納垢，須定期清掃；

·幹燥機過濾網也須定期清掃與更換（huàn），不（bú）然，會（huì）進入異物或因通風不好而材（cái）料變色、結塊 ；

·幹燥機因作（zuò）業人員疏忽或（huò）作業設備不足等因素造成料筒未（完全）密（mì）封，導致空氣中粉塵進入；或者粉塵飛散,汙染周（zhōu）邊的產品及粉碎機內的材（cái）料；或者料筒太大，操作不（bú）易，忽略拐角（輸料管及其接口（kǒu）處）等因素，導致換料過程中，料（liào）筒未完全清淨。

·長期生產運作,平常沒有作好5S及其防護,設備上落有灰塵,導致混（hún）入

·粉碎機的遮（zhē）蔽沒有到位,導致受汙染及汙染別的材料；

·粉碎機盡量黑色與白色隔離使用；

·射嘴孔徑太小或內麵（miàn）粗糙會產（chǎn）生大量的磨擦熱,如果模具排氣不良,就會致使氣體燃燒產生明顯的（de）黑（hēi）色（sè）條（tiáo）紋(黑（hēi）斑)；

·炮筒（tǒng）或過膠（jiāo）頭磨損，龜裂彎曲時，聚合物一部份過熱而產生黑紋(黑斑（bān）)；

·過膠（jiāo）圈部磨損時，熔膠前進無（wú）法順暢，呈擠料的現象會在料管內引起過多的氣（qì）體，當射出順暢時，因急劇磨擦而產生黑紋；

·過膠圈外徑和缸壁間隙公差太小使螺杆熔膠（jiāo）產生較大阻力麵（miàn）產生磨擦（cā）熱導致黑紋（wén）產生（shēng）(可將（jiāng）過膠圈拆卸外徑磨小幾條或（huò）更換公差較大之新品，使螺（luó）杆順（shùn）利熔膠)；

·螺杆與（yǔ）料管偏心產生非常磨擦熱；

·螺杆壓縮比（bǐ）太（tài）大，進料部份溝較淺與炮筒內壁及原（yuán）料間產生較大（dà）的（de）磨（mó）擦力而使原料過（guò）熱分解產生黑（hēi）紋(黑斑)；

·溫度不正確（què），電熱片（piàn）實際溫度和溫度表誤差太大，某（mǒu）段溫度過熱，而不（bú）易直覺，需（xū）利用測量器檢視之；

三、材料：

·原料本身帶黑點，且此黑點之（zhī）比例，超過客戶入料檢驗之容許範圍或成品之允許標準；

·原材料袋在運輸、搬（bān）運、貯藏過程中破損或受到汙染，混入異物；

·材料在人工配比或造料時混（hún）入雜物造成；

·有些原料中（zhōng）需要（yào）添加潤滑（huá）劑,如果添（tiān）加不足,就會嚴重產生磨擦熱，因廢氣（qì）太多排除不及時，造成氣體燃燒產生黑紋(黑斑)；

·原（yuán）材料本（běn）身耐熱性不足，無法承受作業溫度（dù）原料（添加劑（jì））受熱裂解；

·料袋（dài）或保存料袋處不潔，再次使用時，導致異物混入；

四、其它原因：

·炮筒中長（zhǎng）時間生（shēng）產不同的材料,因溫度高低變（biàn）化（huà）,所產生的氧化、降解,與（yǔ）各（gè）種材料對金屬表麵的附著力不同等相關因素,日積月（yuè）累,導（dǎo）致在螺杆表麵（miàn）、管壁、射嘴等處,逐漸（jiàn）形成碳化層,遇（yù）到黏性較（jiào）高的材料時被分離，逐步帶出,另外,螺杆與管壁等部份，若有傷痕或缺口，將更容易讓熔融材料滯留,而停開機頻（pín）繁時,都（dōu）將（jiāng）使上述問（wèn）題更加嚴重；

·不懂材料的人粉碎不良品，導致材料混淆；

·不良品由技術員確認是粉碎還是廢棄（qì）；

·更換（huàn）材料時,為圖作業方（fāng）便，僅以風槍吹離殘存料屑,此法卻（què）不能將（jiāng）料筒徹底清潔（jié）；或者用風槍在現場狂轟亂炸,致使粉塵彌（mí）漫於整個車間；

·落（luò）地品或流道料（liào）直接投入到粉碎（suì）機；

·不良品隨隨便便（biàn）用風槍吹幾下就粉碎（suì）了；

·處（chù）理紅箱內的產（chǎn）品時,往粉碎機內直接一倒；

·處理異物混（hún）入時,隻（zhī）發現了一個原（yuán）因就認（rèn）為（wéi）找到了全部真實（shí）的原因了；

·粉碎機有刮刀片現象,沒有及時調整且控管材料；

·特殊材料如PP、PMMA、ABS的停機方法（fǎ）；

·加料的方式（shì）有誤,如加（jiā）過黑色（sè）的材料而直接去加白色的材料,可能因靜電或（huò）別（bié）的（de）原因使黑屑落入白色材料內；

·洗機時未完（wán）全置（zhì）換出料管中原先使用的低（dī）溫材料，當作業溫度升高時，

致使低溫材（cái）料（防火劑、添加劑等）無法承受此溫度，受熱降解，這種

情況通（tōng）常發生在噴嘴處（chù）（特別是在生產過程中出現而非在初始試作時出現）。