塑膠模具在轎車（chē）領域的運用

塑膠模具在轎車領域的運用與轎車職業的展開密不可分，這幾年轎車職業需（xū）求量一直在穩步進步（bù），因此也推動了注塑（sù）加工廠的快速（sù）展開。近年來隨（suí）著轎車在家庭生活中的廣泛，傳統的轎車塑料外殼出產速度和出（chū）產質量現已無法滿意現在轎車職業對塑膠模具（jù）的需求。

塑膠模（mó）具歸於消耗品，一般用量（liàng）都比加大，在轎車常運用的（de）零件中更是明顯。90%以上的轎車零件都是塑膠模具注塑成（chéng）型，同時運用冷、熱作，塑料外殼模具等技術。一般來說，注塑加工廠每生成一萬台轎車就需要消耗0.12噸模具。製（zhì）作小轎車需要的（de）模（mó）具一般不低於1500個，其間包含近1000個衝壓成（chéng）型模具（jù）和將近500個內飾件模具。

有專（zhuān）業機構分析，轎（jiào）車（chē）塑膠模具的出產需求量占注塑加工（gōng）廠年產量近30%，更有相關統計數（shù）據表明，2017年我國僅轎車塑料外殼的銷售額就高達663億元，也測算了到2023年，我國轎車年產量將會高達4000萬輛，屆時，我國轎車塑（sù）膠模具年需求量將會到達500噸左右。

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