斜導柱側向（xiàng）分型抽芯機構主要依（yī）靠注塑機上的開（kāi）模力,通過傳遞給零件實現分型與抽芯。也就 是說開模（mó）時斜導柱與滑塊產生相對運（yùn）動,滑塊在斜導柱的作用下一邊沿開（kāi）模方向運動,另（lìng）一邊沿側向運動,其中（zhōng）側向的運動使模（mó）具的側向成型零件脫離塑件內、外側的凹凸抽芯結構。

根據側向分型抽芯機構的（de）動力源不同,注射模的側向分型與抽芯機構主要分為手動抽（chōu）芯、機動抽芯、液壓油缸(或氣動)拉（lā）動滑塊抽芯三大類

側向分型與抽芯機構,通常把（bǎ）垂直於分型麵的開模方向運動轉變為側向運動,傳遞給側向瓣模塊或側型芯,從而將製品的側（cè）向凹凸結構中的模具成型零件在製品推岀之前脫離開製品,讓製品能夠順利脫 模。

由於製品的特殊（shū）要求,而無法避免其側壁內、外表麵出現凹凸形狀時,則塑件不能直接從模具中脫（tuō）出,需要采（cǎi）取（qǔ）特殊的手段（duàn）對所成型的（de）製品進（jìn）行脫模,就是采用動、定模與開模方向不一致的開模機構。當然,對於某些（xiē）製品可選用軟且彈性較好的材料如聚丙（bǐng）烯、聚（jù）乙（yǐ）烯等（děng）),在側壁凹凸形狀不大的情（qíng）況下,模具結（jié）構可采取（qǔ）二次頂出的方式對製品（pǐn）進（jìn）行強製脫模。但是對於絕大多數塑（sù）料(如PS、ABS、SAN、PC、PMMA等)和在製品側壁凹凸（tū）形狀較（jiào）大（dà）時,其（qí）模（mó）具結構采用強製脫模的方法是行不（bú）通的。因此,為解決（jué）製品側壁內、外表麵凹凸形狀的脫模問題,模具中（zhōng）需要設置側向分（fèn）型與抽芯機構。

排氣要保證迅速、完全、徹底（dǐ）,排氣槽的平麵布局要合理（lǐ）。排氣（qì）速（sù）度要與充（chōng）模速度相適應。排（pái）氣（qì）間隙應盡可能大,但不能大到（dào）塑料可以（yǐ）進入排氣間隙形成溢料。

注塑模具生產利用模腔底（dǐ）部的排氣，對模腔底部進行排氣的目（mù）的是將注入塑料前方的空（kōng） 氣排出去,與流道排氣（qì）類似。同時（shí）當打開模具（jù）時,排氣孔也會破壞（huài）模腔中的真空,否則（zé）真空會將製品吸在模腔上,因而影響（xiǎng）了（le）正常的頂出。通常,這些排氣孔要與壓縮空氣管線相連,以（yǐ）幫（bāng）助製品鬆脫模（mó）腔。

動、定注塑（sù）模具排氣對保證（zhèng）塑料充滿深（shēn）的加強筋是絕對需要的。因為如果（guǒ）加強筋是整體形成 的,隻要加強筋的深度大於它寬度的1.5倍(塑（sù）件加強筋超過（guò）15~25mm),加強筋的底部就必須設置足夠數量（liàng）和大小的頂杆或排氣杆（gǎn）以防止殘（cán）存空氣。

分型麵排氣槽的開設要求隻允許氣體排出（chū）,而不允許塑料熔體泄漏,靠近（jìn）型腔部分一級排氣（qì）槽（cáo）深度小於塑料溢邊值