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01-15 / 2019
模具的真（zhēn）空熱處（chù）理包含了預備熱處理、最終熱處理及表麵強化處理。通常熱處理缺陷（xiàn）是指（zhǐ）模（mó）具（jù）在最終熱（rè）處理過程中或在（zài）以後的工序中以及使用過程中出現的各種缺陷，如淬裂、變形超差（chà）、硬度不足（zú）、電加工開裂、磨削裂（liè）紋、模具的早期破壞等。一起來詳細了（le）解這些缺陷預防（fáng）措施吧！
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01-15 / 2019
注塑模具的基本（běn）結構根據其使用功能,可（kě）分為:成型零件、澆注係統、導向機構、頂出裝置、側向分型與抽芯機（jī）構、冷卻加熱係統和排氣係統等七個部分。
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01-14 / 2019
主要特征: 最常用中碳調質鋼，綜（zōng）合力學（xué）性能良好，淬透性低，水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質（zhì）處理，大（dà）型件（jiàn）宜采（cǎi）用正火處理（lǐ）。應用舉（jǔ）例: 主要用於製（zhì）造（zào）強度高（gāo）的運動件，如透平機葉輪、壓縮機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸杆等。焊接件注意焊前預熱（rè），焊後消除應（yīng）力退火。
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01-14 / 2019
每個注塑產品在開始設計（jì）時首（shǒu）先要確定其開模方向和分型線,以保證盡可能減少抽芯滑塊（kuài）機構和消除分型線對外觀的影響。
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01-14 / 2019
熱塑性塑料成型過程中由於還存在結晶（jīng）化形式的體積變化，內應力強，凍結在塑件內的殘（cán）餘應力大，分子（zǐ）取向性等（děng）因素，因（yīn）此與熱固性塑（sù）料相比則收縮率（lǜ）較大，收（shōu）縮率範圍寬、方向性明顯，另外成型（xíng）後的收縮、退火或調濕處理後的收縮率一般也都比熱固性塑料大。
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01-11 / 2019
一般螺杆分為三段即加料段，壓縮段，均化段。
加料段——底經較小，主要作用是輸送原料給後段，因此主要是輸（shū）送能力問題（tí），參數（L1，h1），h1=（0．12－0．14）D。
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01-11 / 2019
開（kāi）裂，包括製件表（biǎo）麵絲（sī）狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因製件粘模、流道粘模而造（zào）成或創傷危機，按（àn）開裂時間分脫模（mó）開裂和應用開裂。主要有以下幾個方麵的原因造（zào）成：
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01-11 / 2019
由於脫模斜度不足而造成的故障非常（cháng）常（cháng）見,在進行製品設計時,必須在圖麵（miàn）上標明脫模斜度,脫模斜度（dù）通常範圍在1~2度之間,在這一範圍內（nèi）以盡量大（dà）為好,特殊的場合也允許為0.5度以上
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